О цементном заводе, просуществовавшем с 1894 по 1924 годы, в музее собрана коллекция экспонатов и графических материалов, частично представленных в экспозиции <Старый Геленджикъ>. В тот период это совместное Франко-русское предприятие считалось проявлением технического прогресса: здесь имели место высокие технологии производства, высокомарочная продукция (цемент). Здесь же появились первый в Геленджике водопровод (от каптажа <Можарова щель>) и первая автономная электростанция. Однако сейчас мы объективно расцениваем его ликвидацию, как революционную меру по сохранению и перспективному развитию социалистического курорта Геленджик.
     На месте завода и заводского поселка возник <Кургородок <Солнце>, в состав которого входила группа здравниц. Непосредственно на месте развалин цемзавода сегодня находятся корпуса пансионата <Лазуревый берег>. Самую благоустроенную приморскую часть заводского поселка, включая бывшее административное здание (памятник гражданской архитектуры) и виллу управляющего завода Франко-русской компании с обширным парком долгие годы занимал подростковый санаторий <Солнце>. В трудные годы нашей перестройки этот комплекс бездарно и безвозвратно утрачен.
    Сегодня все эти окрестности <Старого Геленджика> - лишь страницы истории минувших лет.
      Размышления над старинной картой.
    Вглядевшись в <Планъ селенiя Геленджикъ>,  можно узнать множество интересных подробностей жизни ушедших поколений. Начнем с того, что в тот период Геленджик пересекало Черноморское шоссе, соединявшее Новороссийск с побережьем Грузии. Эта дорога имела громадное экономическое значение для всех городов и поселений Черноморского побережья  <Русской Ривьеры>. Ныне эта часть федеральной автотрассы <Дон> вынесена в обход Геленджика к подножию Маркотхского хребта. А в тот период она пересекала <селенiе Геленджикъ> и носила непритязательное название - улица Шоссейная. На <Плане> она выделена красной полосой, пересекающей Геленджик <углом> (по выражению местной поэтессы Н.Бяковой). Но не будем иронизировать! В тот период эти изломы и повороты единственной улицы, имевшей дорожное покрытие, были обоснованы необходимостью подъезда к морскому причалу и к формировавшемуся вокруг него общественному центру. До постройки Черноморского шоссе, этот причал, показанный на <Плане>, обеспечивал связь Геленджика с внешним миром: из Новороссийска и Батума сюда заходили пассажирские пароходы. Рядом находились причал и контора торгового  общества <РОПИТ>. А на ближайших улицах, в лучших традициях южных приморских городов, группировались частные гостиницы - <номера>, магазины, кофейни:  Некоторые из них, многократно перестроенные, дожили до наших дней.
   Административных зданий (в их современном понимании) фактически не было. Местная власть - <сельское правление> занимало одноэтажное приспособленное здание, где позднее находилась пожарная служба, а в 70-х годах на этом месте построен пансионат <Радуга>. Первый революционный Совет депутатов размещался по соседству в приспособленном двухэтажном особняке. Именно сюда в августе 1918 года пришла и сформировалась Таманская Красная Армия - <Железный поток>. В честь этого и улица, где находится это здание, была названа Таманской. А современное главное административное здание города (улица Революционная, 1) также восстановлено с использованием двухэтажной коробки бывшей Центральной гостиницы, пострадавшей в годы Отечественной войны.
    Главной архитектурной доминантной и духовным центром старого Геленджика была церковь Вознесения Господня, реставрированная в наши дни. На <Плане> она обозначена крестом. Сохранилось и здание двухклассного училища при этом храме.. Интересно, что в <Описании> упомянуто о двух церквах, а на <Плане> обозначена одна :  Где же была вторая? Известно, что была еще и греческая церковь (ныне утраченная), а также часовня на старом кладбище в конце улицы Горной. Столетие его освящения отмечается в 2004 году. Здесь находится хорошо известная церковь Преображения Господня. На <Плане> она и уже существовавшее кладбище не показаны потому, что они находились в залесенном предгорье, съемка которого, видимо, не входила в задачу вышеупомянутого землемера Глюка. Зато он показал на <Плане> кладбище на месте нынешнего стадиона <Спартак>. Оно возникло еще в период существования Геленджикского укрепления, а захоронения на нем, по данным Кубанской епархии, прекращены с 1904 года. Вместе с находившейся рядом <казармой пограничной стражи> это единственные следы Геленджикского Укрепления, уничтоженного в результате Крымской войны. Через сто лет и эти следы полностью исчезли в результате позднейшей застройки и современного благоустройства.
     На <Плане> обозначена  <площадь Святого Илии>, где предполагалось строительство еще одного храма Илии-Пророка для северной части старого Геленджика. Но настала эпоха государственного атеизма, и через 6о лет здесь, в центре курортной зоны, появился Дворец культуры курорта. Можно только порадоваться тому, что и сегодня здесь храм искусства и центр культуры, а не что-либо иное:
     А были ли в <селенiи> какие-либо учреждения культуры? <Описание> сообщает, что <два с небольшим года здесь появились <Северная> и <Южная> ротонды, любительский театр, общественное собрание и проч.>:
Все это - результат деятельности <Общества благоустройства и содействия развитию курорта Геленджик>, от которой до наших дней сохранилось лишь одно здание так называемого <Южного курзала> (позднее, кинотеатр <Чайка>), перегораживающее набережную в одной из самых красивых панорамных точек. Сегодня этот анахронизм уже несовместим с современным благоустройством набережной, поэтому этот первый клуб курорта в 2000 году официально снят с учета, как памятник истории и культуры. Конечно, набережных, подобных современной, Геленджикская бухта тогда не имела. Но на <Плане> уже обозначен и даже выделен зеленым цветом Лермонтовский бульвар. Хотя, судя по старинным открыткам и описаниям современников, его озеленение было весьма скудным. Вечнозеленые аллеи сосны пицундской появились значительно позже -  в 1926 - 1928 годах. В честь 10-летия Октября молодежью города были высажены <Комсомольские аллеи>. Однако, это название так и не прижилось, а Лермонтовский бульвар доныне остается любимым местом отдыха у моря. Вообще на <Плане> зеленым цветом отмечены только два участка: Лермонтовский бульвар и площадь Св.Илии: Иначе говоря, в старом Геленджике, как и в современном городе-курорте, не было и нет благоустроенных общественных парков. Речь не идет здесь о коммерческих развлекательных учреждениях: Аква-парках, парках экстремальных аттракционов, которых не ведал провинциальный Геленджик. Зато в <Описании> того времени особое внимание уделено природным лечебным возможностям Геленджика, на базе которых за прошедшее 100-летие возникли десятки санаторно-курортных учреждений. Старинный <прогноз> сбывается !
           Неотъемлемым элементом любого крупного села (в том числе и Геленджика) была базарная площадь. Она обозначена на <Плане> севернее церкви Вознесения, т.е. на том самом месте, где и сейчас находится рынок курорта. Но, видимо, сельская община Геленджика уже тогда что-то думала о перспективах курорта, потому что на <Плане> показана еще одна - <Новая базарная площадь>. Сегодня в этом квартале находится школа № 1 им. С.М. Кирова. Наблюдая транспортные перегрузки, приходится пожалеть, что не был реализован замысел сельского схода по освоению <Новой базарной площади>. Сколько транспортных проблем и вопросов безопасности мы могли бы избежать, если бы рынок был организован там, где сегодня наша старейшая школа №1 функционирует в кольце транспортных улиц :
     А где же лечились сельские жители? Оказывается, была <Окружная больница>, находившаяся вблизи того места, где через 70 лет построена городская поликлиника. Хотя, когда ее проектировали, об этом никто не ведал.
    Вот какие неожиданные открытия и размышления возникают при изучении одного лишь музейного экспоната.
    Как сказал один из посетителей музея: <Интересная, все-таки,  вещь: история с географией!>

     Об авторе : ОСИЧЕВА МАЙЯ МАКАРОВНА -   старший научный сотрудник отдела природы.  Работала главным архитектором Геленджика, ветеран войны и  труда, член Союза архитекторов России. Один из лидеров экологического движения в регионе. Член градостроительного Совета, городского объединения  самодеятельных художников имени С. М. Волнухина. 
       Работает над темами: <Охрана и преобразование природы Геленджика>, <Эколого-градостроительные проблемы курорта Геленджик>. Постоянно пополняет основной  и архивный фонды музея, в том числе авторскими художественными произведениями (акварель, графика).  Автор многочисленных  статей в краевых и местных   СМИ.